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今年以来，国务院、发改委、商务部等部门连续出台政策措施推进企业营商环境的优化。发改委副秘书长周晓飞日前表示，近年来，优化营商环境的各项工作取得积极进展，重点表现在投资贸易更加宽松便利、市场竞争更加公平有序、办事创业更加便捷高效、营商环境评价更加有效等方面。

消息：国家能源局12月30日发布通知，核准批复了贵州发耳矿区发耳二矿西井二期工程项目。通知表示，为推进云贵大型煤炭基地建设，保障能源稳定供应，优化煤炭产业结构，同意实施煤炭产能置换，建设发耳二矿西井二期工程项目（项目代码：2018-000291-06-02-003750）。

值得注意的是，有专业人士从风控流程指出了此事暴露出来的流程上的小小缺失：“交易有前台成交和后台结算两个环节。就算前台以异常利率成交了，后台应该能看出来。就是不知道有没有实际进行后台结算划款”。还有交易员从自身经验出发，指出因为回购是最普通的资金业务，对于平常交易量比较多的、交易笔数频繁的、或者已经形成一堆默契度的大型机构，是不会花这么多精力在核对要素上面的。

值得关注的是，充电难等问题不仅仅表现在数量上，布局不均衡、利用率低、位置不匹配等也是需解决的难题。质量隐忧9月初，在广东省珠海市香洲某停车场内，两辆共享电动汽车在充电时起火燃烧，目前事故原因仍在调查当中。有汽车行业专家指出：充电过程中的起火是最为常见的。“除材料之外、电动汽车起火也有充电桩的问题，目前国内充电桩制造水平不高，和电池系统的通讯存在问题，经常出现过充问题，导致电池热失控。”

日元短期具备投资潜力在此背景下，不少业内专家认为，日元短期之内具备投资潜力。Frieda表示，如果美联储真正开始降息，那么可能会是一个“很长的周期”。在这个长周期之中，日元将是一类“独特的”投资品种，因为它是一种实际上很便宜的避险货币，加之美元疲软，日元资产将非常具有竞争力。

“现在国内燃料电池研究挺热，但据我所知，不少车企的燃料电池都是从加拿大买的，想从日本买但是买不到，加拿大目前也只有两家公司能做燃料电池。加拿大是全球公认燃料电池技术领先的国家之一，他们也没有实现产业化。两大关键技术都没解决，怎么做产业化？政府和车企应该联合大学等研究机构，把膜、催化剂、极板等基础问题解决了，而不是做多少辆车。”陈全世说。