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2018年，是公募行业极不平凡的一年。在这一年里，公募迎来了20周岁生日，然而市场的震荡下行与监管新规下的过渡与整改，都令这一年显得尤为艰难。一位身处行业Top5公募基金公司的高管向21世纪经济报道记者回顾了这一年的不易。其表示，“谁都没有预料到2018年的市场会是这样的曲线。在年初短暂上扬之后，市场自三月份中美贸易摩擦起开始震荡下行直至今天，点数一步步从3500点跌至2600点左右，这种情况对我们的产品募集和客户维护都提出了巨大的挑战。”

不过，直到目前，低速电动车国标还存在争论：此前，在2016年4月第一次国标草案中，低速电动车曾被定义为“四轮低速电动乘用车”，而后在10月份的第二次草案中又被定义为“四轮低速电动车”。这说明，是将低速电动车纳入电动乘用车标准中还是单独为其建立一套新标准，业内存在分歧。

由于涉及诉讼案，2018年年底华泰汽车所持子公司曙光股份全部股权被冻结，冻结期限三年；在此之前，华泰汽车手中曙光股份股权早已全部被质押。不止是曙光股份的股权，至此华泰汽车所持有的天津华泰、鄂尔多斯华泰、内蒙古欧意德、华泰汽车集团（天津）、华欧德、荣成华泰、天津恒通房地产所有股权均已100%质押给银行。

想象一下，“每隔四到五年，出现一种F-200、F-201、F-202，这些飞机的信息都模糊而神秘，但是它们都是真的项目，并且也真的在飞行。然后对手就没办法搞明白：我们到底要把什么样的武器投入战斗？下一步怎么发展？你要怎样才能造出最好的战斗机来获胜？”罗普说。

而在《环境科学》期刊上刊发的文章称，近20多年，我国粮食主产区耕地土壤重金属污染呈上升趋势，点位超标率从7.16%增加至21.49%，增长了14个百分点。污染物以镉、镍、铜、锌和汞为主，南方粮食主产区的土壤重金属污染重于北方，主要为采矿业及工业污染。矿区附近污染耕地点位重金属超标比重达到93.75%，重度污染比重高达87.50%。长江中游及江淮地区、四川盆地矿区附近的点位重金属超标均为100%。

粮食也是管出来的，保障粮食安全要调动重农抓粮积极性。稳住主产区“粮仓”——产粮大县的粮食产量在全国总产量之中的占比超过“半壁江山”，但产粮大县往往也是财政穷县。如何激发地方政府重农抓粮的积极性？取消主产区粮食风险基金地方配套，每年为主产区减轻负担近300亿元；建立产粮大县、产油大县、制种大县等综合奖励政策体系，2018年奖励资金达到428亿元，多予少取不让种粮大县吃亏。