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同时，津克离职恰逢“离职潮”，他是内阁第9名离职官员，其他人包括司法部长杰夫·塞申斯和环境保护局局长斯科特·普鲁伊特。[企业“宠儿”]津克现年57岁，曾是蒙大拿州联邦众议员，去年3月出任内政部部长。他响应现任政府提出的“商业友好”政策，在内阁中扮演支持能源开发、放宽联邦环境保护法规的主要角色，多次举行石油租赁权拍卖、废除数项钻探禁令，成为美国能源和采矿企业的“宠儿”。

到2020年，多模态医学影像辅助诊断系统对脑、肺、眼、骨、心脑血管、乳腺等典型疾病的检出率超过95%。实现多场景下中文语音识别平均准确率达到96%。明显突破多语种智能互译。《工作方案》还提出，到2020年，新一代工业机器人具备人机协调、自然交互、自主学习功能并实现批量生产及应用。初步建立人工智能产业标准体系，建成第三方试点测试平台并开展评估评测服务。全国90%以上地区的宽带接入速率和时延满足人工智能行业应用需求，在重点企业实现覆盖生产全流程的工业互联网示范建设，在重点区域初步建成车联网网络设施。

作为云南巨人地产的当家车手，许建豪这次来的目标就是要夺冠，今天这条长度在7公里左右的赛段却让他吃了一点苦头，三次在赛道里面迷路，好在他最终还是凭借强大的实力第二个杀到了终点，“今天的发车位比较好，但是出去的时候遭到了一些阻挡，前面有些车手摔倒了，还有就是要追前面的车手难度也比较大，因为扬灰比较大，路线也比较窄，消耗了自己不少体力，追到第二位的时候因为迷路耽误了不少时间，我迷路了三次，一直都没有追上，跑得也有些累，不过总体感觉还是不错，这是我第一次参加这样比较难的林道的拉力赛，难度系数非常高，对每位车手的身体、技术和应变能力都是不小的挑战，参加这个比赛也算是对自己的一种新的挑战吧！明天可能是两圈的赛道，在体能上会是一个更大的挑战，因为会面临很多阻挡和一些未知的因素。”许建豪也坦言这是他至今为止跑过最难的比赛，“苏老师（苏文敏）跑完厄兹伯格回来之后对于赛道的理解和我们肯定是不一样的，这比赛也给我们云南或者说是全国的车手多了一个不一样的体验，让我们中国的摩托车赛事能够向国际接轨，能来跑这个比赛对于我来说真的是一件非常开心的事情。”

卡骆驰公司经理近日说，该公司在美国销售的鞋类大约20%是从中国进口，如果关税产生实质影响，公司可能降低从中国的进口比例。报道认为，尽管如此，美国公司很难放弃中国。比如，卡骆驰公司正在制定亚洲市场的成功发展规划，这意味着要在中国保持强大实力。公司也在越南生产鞋类，但是中国工厂是卡骆驰公司的重要角色。

“智能制造是国家倡导的方向，我相信，在一线城市、二线城市，为缓解人工短缺，应对疫情期间的生产，企业未来一定加大这方面投入，一批无人工厂、无人车间会涌现。”曹忠雄说。责任编辑：覃肄灵一张机票的退改真相：OTA成“背锅侠”？本报记者/李甜/北京报道

他在一根细长杆的两端分别装上一个小铅球，再用石英丝横吊着铅球。如果用两个大一些的铅球靠近，由于产生引力，小铅球就会发生摆动。而石英丝也会跟随扭动，这时只要测量出石英丝的扭转程度，就可以求出引力。为了排除干扰，他专门在一间屋子里进行实验，还用价格昂贵的望远镜在屋子外观察。