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责任编辑:张文幸福人寿的意向买家,正式浮出水面。近日,中国信达(01359.HK)披露关于转让幸福人寿股权的公告,诚泰财险、东莞交投集团有望成为幸福人寿新股东,分别持股30%、20.995%,位列第一、第二大股东。早前,业内即传出清华紫光集团欲收购幸福人寿的消息,但紫光集团选择子公司诚泰财险作为直接持有人,则稍显意外。从体量来看,截至2018年末,幸福人寿总资产将近700亿,诚泰财险不足100亿,或将上演“小鱼吃大鱼”的收购案。

好在央行在阶段性完成任务后及时调整货币政策,在杠杆率稳定后采用了“慢撒气软着陆”策略,市场资金稳定了,资本市场也就稳定了。在2018年5月高层领导曾经说过“做生意是要有本钱的,借钱是要还的,投资是要承担风险的,做坏事是要付出代价的”,经历过2015年股灾和2018年去杠杆后,普通散户、产业资本、各类型企业对杠杆的认识应该要更深刻了,靠加杠杆借钱博取超额收益将最终风险甩给银行直至大到不能倒的时代也已经要过去了。

人民币贬值更大程度上是因为美元太强劲,美国加息减税经济增长超预期,全球资金回流导致美元指数一路上涨,年末较年初低点涨幅超过了10%。除了美元以外,人民币兑欧元、日元、英镑等主要外汇的汇率基本保持稳定,最大波幅也不到6个百分点,全年下来涨跌幅都不到2个百分点。

3月11日,中国民航局发出通知,要求国内运输航空公司于2019年3月11日18时前暂停波音737-8飞机的商业运行。中国民航局将联系美国联邦航空局和波音公司,在确认具备有效保障飞行安全的有关措施后,通知各运输航空公司恢复波音737-8飞机的商业运行。

28岁的亚里德·格塔休(YaredGetachew)是这架飞往内毕罗的飞机的机长,来自亚的斯亚贝巴。根据其弗吉尼亚州北部亲属发表的一份声明,格塔休有8000小时的飞行时间,是埃塞俄比亚航空公司(简称“埃航”)历史上最年轻的波音737机长。当天上午8点38分,ET302开始起飞。一般情况下,飞机的正常起飞需要平稳地爬升到1000英尺左右,然后加速爬升。

面临多重发展制约民营银行的经营分化说明了一个问题,尽管目前看民营银行盈利能力可观,但日后的发展道路并不会顺风顺水,不少民营银行面临的挑战会愈发明显。蓝海银行副行长王业芳对证券时报记者表示,民营银行的发展主要有以下几方面的制约性:一是民营银行遵循“一行一店”原则,物理网点太少,获客能力有限;二是按照监管要求,单一客户授信额度不能高于资本金的10%,但民营银行的注册资本规模普遍在20亿元至30亿元左右,因此,单一客户的授信额度通常不高于3亿,规模效应较弱;三是不少民营银行所在地的地区经济总量和辐射区域有限,以该行的所在地威海为例,偏低的地区经济总量和常住人口数量对蓝海银行经营具有较大影响;四是负债来源渠道有限且成本相对较高,初期发展需要依靠本地客户存款支持或同业负债;五是市场及客户关系、公信力初期相对薄弱;六是新银行刚刚开业,各类业务资质要逐步申请,目前很多业务尚未对民营银行放开,如大额存单、发行理财、资金托管等。

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